OH6KV будет активен с Маркет Риф (остров Меркет) до 13 июня 2015 позывным OJ0KV.
Он будет работать на КВ диапазонах.
QSL через домашний позывной.
Меркет: один необитаемый остров на две страны!
Помимо сокращающейся колонии тюленей и возвышающегося над этими морскими млекопитающими автоматизированного маяка, кажется, что больше ничего нет примечательного на острове Меркет. Крошечное скальное образование в проливе, отделяющего Ботнический залив от Балтийского моря, - на самом деле важная пограничная зона между двумя странами – Финляндией и Швецией. Границы двух государств достаточно прямые, но пересекая этот скалистый остров, пограничная линия поворачивает не менее восьми раз, образовывая странную асимметрию. Меркет известен миру, как самый маленький морской островок, разделенным международной границей.
У истоков…
На острове практически отсутствует растительность. Он необитаем и ничем особо не знаменит, кроме как своей интересной и достаточно насыщенной историей. По мнению исследователей-геодезистов, скальный выступ среди моря появился в 16 ст. из-за понижения уровня воды. Точно известно, что в 1809-м году, согласно Фридрихсгамскому договору, разделительная линия между двумя странами – Швецией и Финляндией, находившейся тогда под властью России – должна была пройти именно по этой части земной тверди.
Из-за своего расположения в центре пролива Меркет представлял реальную угрозу для судоходства. До 1873 года в результате ошибок навигации у берегов острова потерпели крушения восемь из двадцати восьми кораблей, регулярно курсирующих в этих водах. Поскольку крушения суден всегда приводили к человеческим жертвам, шкиперы даже стали побаиваться о.Меркет. Российский царь Александр III, узрев перспективу обустроить форпост на самой западной точке своей империи и защитить торговые суда, приказал построить на острове маяк. Маяк был спроектирован и возведен молодым финским архитектором Джорджем Шреком.
Строительство маяка: непростое и интересное
За время строительных работ с рабочими на острове приключилась неприятная история. Застигнутые суровым северным штормом, они вынуждены были укрыться в лодке. До начала строительства каменного сооружения в качестве ориентира для навигации на Меркет был установлен высокий металлический столб. Лодка оказалась для бедолаг не спасением, а самой настоящей ловушкой. Волны выбросили рабочих прямо на металлический столб. На следующее утро после бурной драмы восемь работников уволились.
Полностью строительство было завершено к 10 ноябрю 1885 года. Именно вечером этого дня на маяке впервые загорелся огонь. В истории Меркет есть еще один интересный факт. На момент начала строительных работ точной карты острова не существовало. Случайно ли или умышленно, но маяк, выстроенный финнами, появился на шведской стороне. Более чем 100 лет на эту «пикантную» деталь никто не обращал внимание. Ни шведский король, ни шведское правительство не опротестовывали такое бесцеремонное поведение бывшего заклятого врага.
В 1950-м году на острове Меркет произошли небольшие изменения. Возле маяка появилось новое здание электростанции и небольшая мастерская. Все три здания были соединены пешеходным мостом, необходимым из-за сильных морских прибоев, типичных для Балтийского моря. Смотрители маяка перестали использовать керосин в качестве топлива, заменив эго электричеством. Впервые за 70 лет на острове появился туалет. По большей части времени все смотрители маяка этого холодного скалистого островка посреди бурной Балтики вели спокойный образ жизни, вылавливая из моря сельдь и охотясь на тюленей. В 1970 году на острове появились энтузиасты радиолюбители, которые покинули остров вместе со смотрителями в 1977 году, когда маяк стал полностью автоматизирован.
Неожиданное открытие!
В 1981-82 гг., спустя почти столетие после построения маяка, во время очередного обследования границы, геодезисты обратили внимание на то, что финский маяк располагается на шведской стороне. Поскольку правительства государств не хотели устраивать из этой ситуации территориальный конфликт, надо было найти решение, удовлетворяющее и шведов, и финнов. Главными условиями в поиске компромиссного варианта стали такие требования: изменение границы не должно привести к увеличению территории одной из стран; не может быть никаких изменений береговой линии, поскольку они определяют права стран на рыболовство.
Оптимальным решением оказался поворот границы вокруг маяка на шведской территории, и точно такой же поворот границы на финской. Вот так оказывалось, что остров с площадью всего 0,03 кв. км и шириной 100 метров имеет демаркационную границу длиной 1 км. Из-за того, что влияние Балтийского моря на Меркет довольно сильное, каждые 25 лет бинациональная комиссия обглядывает и измеряет остров, принимая решение о возможных изменениях демаркационной линии, если они требуются. Последние изменение границы было в 2006-м году, и с этого года на маяке начались реставрационные работы. Летом на Меркет отправляются туристы с экскурсоводом.